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バルセロナテスト4日目:J・ヴィルヌーヴが好発進!!
1 - R. ゾンタ - トヨタ - 1'14"975 - 147周 2 - M. ウェバー - ウィリアムズ BMW - 1'15"174 - 98周 3 - J. ビルヌーブ - ザウバー ペトロナス - 1'15"219 - 97周 4 - P. デ・ラ・ロサ - マクラーレン メルセデス - 1'15"419 - 85周 5 - J-P. モントーヤ - マクラーレン メルセデス - 1'15"502 - 57周 6 - A. ピッツォニア - ウィリアムズ BMW - 1'15"513 - 35周 7 - C. クリエン - レッドブル コスワース - 1'15"532 - 56周 8 - M. ジェネ - フェラーリ - 1'15"652 - 111周 9 - V. リウッツィ - レッドブル コスワース - 1'15"661 - 86周 10 - F. モンタニー - ルノー - 1'16"435 - 97周 11 - G. フィジケラ - ルノー - 1'16"571 - 104周 12 - 佐藤琢磨 - B・A・R Honda - 1'16"736 - 54周 13 - J. バトン - B・A・R Honda - 1'16"738 - 86周 14 - E. ベルノルディ - B・A・R Honda - 1'20"066 - 44周 トヨタキテル─wwヘ√レvv~(゚∀゚)─wwヘ√レvv~─ !! ジャックキタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!! ジャックのコメント読んでると、乗りやすいみたいですねー。 ルノーはやはり特殊なマシンだったんですかね? アロンソがすごいんでしょうか。それともアロンソに合わせたマシンだったんでしょうか。 てかBARタイム伸びてこないなー。なんでじゃ。 ラルフもコメントだしてますが、 いやはやトヨタ、来期こそはやってくれるんじゃないでしょうか。 おもろいなあ。ふふふ。もう早く始まれ!! はい最近おなじみになってきた追加ネタ。 レースマシンかくあるべき この記事にトラバして頂いた方の記事なんですが、 すんげー納得って思ったので載せちゃいます。 ミハエルが移籍してからフェラーリがタイトルをとるまで 5年かかっちゃいましたよね? で、やっとタイトルをとれたマシン(F1-2000)は タイヤのマッチングなど問題もありましたが、 結局ミハエルだけでなくバリも乗りこなせるマシンだったわけですよ。 バリも一勝しましたし、この年。ドイツGP。すごかったなああれ。 で、ですよ。 その前のマシンはどうだったかというと、 もうシューマッハ仕様のマシンだったわけですよ。 まぁ99年はエディも頑張ってたけど、 あれはミハエルが途中で脱落したってのがでかいはず。 98年とか、もろにそうだったですよね? やはり万人に乗りやすいマシンじゃないと上は狙えないってことです。
by nanigahosiinoyo
| 2004-11-28 01:52
| Formula 1
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